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Yo pienso que estáis apuntando al enemigo equivocado, la reserva de provincia no es la causa de la mala movilidad, ni de la carrera congelada, es simplemente un aliciente para intentar que el personal que coge puestos de “responsable” se haya formado en la empresa y promocione.La aeat sabe que no puede aprobar a 500 th por promo interna con la actual reserva de provincia, por eso aprueban los que aprueban.. aunque saquen tantas plazas.. se cargarian la movilidad del turno libre.. cosa que ya está fatal..
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Es exactamente a lo que me refería.
Yo no he dicho que 90 personas sean un problema, el problema es que aprueben 500 con reserva de provincia, cuando hay 800 o 900 adjudicaciones en el panel.. haz números y dime si sería sostenible.. aparte de que plazas en determinados lugares salen pocas si se reservan mal vamos.. que se lo digan a asturianos, gallegos, determinadas partes de andalucía lo que opinan del tema..
Yo ya me canso de escuchar siempre lo mismo respecto a la reserva de provincia. No es sostenible tener a tantos técnicos en sitios donde no hace falta, cuando SÍ hacen falta.
Salvo en inspección y aduanas, los agentes hacen 80-100% funciones de técnico, con la salvedad de que también hacen atención al público. En gestión tributaria hay incluso auxiliares y personal laboral liquidando expedientes de renta y de IVA en algunas zonas, lo cual es sencillamente ridículo. Los tiempos han cambiado y ya no necesitas a más de un par de personas para salir a notificar o escanear o archivar cosas, así que no tiene sentido que haya tantos agentes. Súmale a eso que prácticamente el 100% del cuerpo AHP es titulado universitario, por lo que tienes a una plantilla de técnicos encubierta con un -30% aprox de sueldo. Incluso se llega al extremo de que vas a incorporar 800 laborales, ni más ni menos porque no tienes agentes para hacer tareas básicas y de apoyo que son las que en teoría tendrían que estar haciendo.
Por lo tanto, si en vez de sacar 800 plazas de agente al año y 400 de thac, sacaras 1000 de thac y 200 de agente (que es lo que en realidad necesitas), la movilidad que sería mala es la de Agente y, ni estaríamos teniendo este infinito e inútil debate, ni sería necesario que más del 80% de las plazas de promoción interna quedaran sin cubrir. Tiene que quedar claro que la principal causa de la mala movilidad de los técnicos no es la reserva de provincia (sin negar que tiene su influencia), sino que la distribución de plazas no es acorde con la realidad de lo que se necesita. Punto.
Es como cuando la gente se enfada con los inmigrantes por la inmigración descontrolada y los delitos que cometen, y se olvida del problema de fondo que es el que importa, que no es de lo que hace el que viene sino el que deja entrar. Con ésto pasa lo mismo, faltan técnicos y sobran agentes. ¿Qué la reserva perjudica la movilidad? rotundamente sí, es obvio. Pero no es la causa ni el problema de fondo. Hay dejar de mirar el dedo cuando el sabio apunta a la luna.
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La reserva de provincia no se eliminará por los inspectores para dividir a los técnicos de libre y de interna, es muy fácil para ellos la situación, por otra parte si supiesen los que aprueban por libre el futuro negro que se les presenta en cuanto a movilidad.. están indefensos y no se movilizan por primerizos.. pero el compañero invent ya lo dice se debería eliminar por injusta, pero algunos sindicatos la defienden a ultranza y ya se ve de que va la cosa, los sindicatos son unos vendidos a sus votos y les da igual lo que es justo y lo que no.. y para que no se me acuse por parte de algún inspector.. donde está la reserva de provincia en la promo interna a inspectores?.. no existe.. porqué no están en el acuerdo?.. porque es un engaño.. te das cuenta de quién blinda sus privilegios..
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